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Oct 26

L’innovazione guarda al futuro della navigazione. E con essa, il nostro impegno per rendere il trasporto marittimo sempre più efficiente e sostenibile.

Siamo orgogliosi di annunciare l’avvio del progetto BOOST – Best Option for Onboard Sail Technologies, un’iniziativa di ricerca e sviluppo per la realizzazione di un innovativo selettore di vele per navi mercantili e passeggeri.

Il progetto nasce con l’obiettivo di sviluppare un software avanzato per supportare armatori, progettisti navali e operatori del settore nella scelta e nell’integrazione delle tecnologie eoliche di propulsione (WAPS – Wind-Assisted Propulsion Systems) a bordo di navi esistenti o di nuova costruzione.
BOOST permetterà di valutare in modo oggettivo e sistemico le diverse tecnologie e configurazioni, analizzando dal punto di vista tecnico-economico tre delle principali tecnologie WAPS oggi disponibili sul mercato:

• vela rigida;
• rotore Flettner;
• suction wing.

Grazie a un motore di ottimizzazione dedicato, il software sarà in grado di individuare la configurazione più efficace per ciascuna nave, combinando numero, tipologia e dimensione dei dispositivi in funzione degli obiettivi economici e normativi e dei vincoli operativi.

L’approccio di BOOST sarà inoltre integrato: oltre all’efficienza tecnica, economica e ambientale, saranno considerate stabilità, tenuta al mare e robustezza della nave, per garantire che le soluzioni individuate siano concretamente realizzabili e sicure.

Il progetto rappresenta anche un’importante occasione di crescita per Sea Green Engineering, attraverso l’acquisizione di nuovo know-how, oltre al rafforzamento della collaborazione con Nasdis pds, realtà altamente specializzata nella modellazione numerica e nelle teorie fisiche dell’idrodinamica.

Con BOOST vogliamo trasformare la ricerca in uno strumento concreto a supporto della transizione energetica del settore marittimo, sviluppando una piattaforma capace di guidare le scelte verso le soluzioni più efficienti e sostenibili.

Il progetto è finanziato nell’ambito del Programma Regionale FESR Friuli Venezia Giulia 2021-2027, con il cofinanziamento dell’Unione Europea.

Una nuova sfida per Sea Green Engineering. Un nuovo passo verso una navigazione più efficiente, sostenibile e innovativa.

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